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首都机场陷资金困局

2022年06月09日
       “我们计划用 10 到 15 年的时间将首都机场建设成为亚太地区的门户综合枢纽。” 中国最大的机场运营商北京首都国际机场有限公司(以下简称首都机场)总经理董志毅在马来西亚举办的第十四届世界航线发展论坛(航线)上“亮出牌” 给许多参与的合作伙伴?竞争对手和潜在客户。 然而‘在目标背后?各项数据显示%与目前许多遭受全球金融危机的企业一样!首都机场也面临着资金匮乏的问题,

如何走出困境成为其关键。 顺利升级成为世界级门户。 . 在“第一门户”陷入财务困境的机场协会秘书长王健在接受华夏时报记者采访时透露:截至9月底, 国内已有17个机场被拖欠各种费用。 航空公司超40亿元:仅北京首都机场一家的应收账款就超8亿元。 记者联系了首都机场外宣部]希望核实更多航空公司拖欠的数据}但截至发稿时尚未收到回复。 “很多机场已经支撑不住了]首都机场要靠贷款生存,

” 王健表达了这样的感慨。 机场运营管理专家]北京大学纵横商学院客座教授朱文川在接受华夏时报记者采访时表示, “国内机场高度依赖航空公司的主要航空业务收入]如果航空公司减少航班 航线[机场的营业收入会减少{也会直接受到影响。” 虽然今年3月实施的’民用机场收费改革方案、降低了机场整体收费标准}但受航油价格波动影响:航空公司运营成本上升;全球经济增速放缓。 航空市场需求疲软导致航空公司减少航班:取消航线%对国内机场的收入影响较大。 航空公司在缴纳机场费用时往往束手无策?不是航空公司拖欠%更多的是过度扩张。今年年初投入使用的T3航站楼{增加了首都机场的运力 8200万人次:高峰时段航班处理能力从之前的70个逐渐增加到120个左右%使基础设施 具备成为世界级枢纽的条件。 然而)母公司首都机场集团每月2.4亿元的租金已成为首都机场沉重的财务负担。
        为此, 首都机场一直在筹划收购T3航站楼和第三跑道]但也造成“公司未来几年将面临较大的运营和财务压力”。 此外?首都机场透露{建设世界级门户综合体和第二机场的计划也需要额外资金。 据航空业相关市场机构预测%2008年首都机场旅客吞吐量5700万人次旅客(年飞行44万人次, 目前的设计目标8200万人次到66万人次之间还有很大的增长空间。 “迫切需要开辟新航线来填补机场容量。” “首都机场的主要竞争对手是韩国仁川首尔和日本东京成田机场。韩国仁川机场自成立以来?一直定位为亚洲枢纽和中国门户。韩国政府已 仁川机场给予了很多政策支持(推动了其枢纽建设?目前每年约有30}的中国至北美旅客通过仁川和成田两大机场中转!中转服务便捷 对乘客非常有吸引力。” 首都机场集团总经理张志忠说。 据一位国际航空运输协会人士透露’世界各地]尤其是亚洲]都在投入巨资建设机场基础设施{而这些成本主要由航空公司及其乘客支付。 非航业务还有空间 “首都机场明年将重返A股}”张志忠说。 “虽然目前A股市场形势相对低迷;但由于公司急需资金]目前正在做相关准备工作。” 张志忠还透露{当资本机场回归A股后[还将计划增发H股。
        对此(相关业内人士认为[由于当前资本市场低迷%首都机场寄希望于资本市场解决金融困境的效果难以预料。
        根据首都机场9月26日公布的中期业绩!公司2008年上半年实现净利润5600万元(同比下降90.06(。
        国际金融服务公司摩根士丹利指出%北京首都机场的业绩“远低于银行和市场的平均预期”?“成本上升和客运能力疲软严重侵蚀了股票的内部价值”。 “实际上]机场的收入包括航空主营业务收入和非主营业务收入。主营业务收入是指机场空侧服务的飞机起降费}飞机停放费?旅客服务费等% 非主营业务收入主要来自机场陆侧相关设备设施的租赁费)以及停车{餐饮;餐饮;住宿等费用。” 朱文川说)“由于枢纽机场汇集了巨大的人流[物流;资金和信息流]国外枢纽机场来自商业’零售;广告{餐饮等非航空业务的收入占比超过60!。 " 以新加坡樟宜机场为例]9月底{樟宜机场管理投资(新加坡)有限公司执行副总裁闫浩军在中国举办了中小型机场。 高层论坛提供的数据显示;非航空收入占樟宜机场上一财年总收入10.99亿新元的59.5[(达到6.54亿新元, 其中零售和餐饮租赁及特许经营费收入 . 占 74(。 2007年(樟宜机场客运总量为3700万人次[远低于首都机场。 首都机场T3航站楼可提供约90万平方米的空间)T1(T2超过130万平方米:大大增加了可利用的商业资源。 根据首都机场提供的数据;T3航站楼开通后, 公司非航空业务收入增长较快{达到7.17亿元?同比增长64.02,

。 公司非航空业务收入占总收入的比重也由26.28?提升至35.58?。 “国内枢纽机场发展非航业务收入潜力巨大。” 朱文川说。 业内人士认为!面对严峻的财务困难《加强非航业务发展!或可在一定程度上缓解首都机场的资金压力。
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